International International
Choose Your Language
Ödəniş növü:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Nəqliyyat:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model nömrəsi: 6F35
Marka: Ford
Qablaşdırma: karton qutu
Nəqliyyat: Ocean,Land,Air,Express
Mənşə yeri: Çin
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ödəniş növü: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Yağ tavası mühərrikin aşağı hissəsində yerləşir və ümumiyyətlə nazik polad plitələrdən möhürlənir. Yağ tavası, aşağı krank kassası kimi də tanınan krank kassasının alt yarısıdır. Onun funksiyası, çirklərin çirklərinin çirklərin daxil olmasının, yağın sürtünmə səthinin sürtünmə səthindən axan sürtünmə və saxlama qabının sürtünmə səthindən axan sürtünmə və saxlaması üçün yağ saxlama tankının xarici qabığı kimi möhür vurmasıdır sürtkü yağının oksidləşməsi.
Yağ tavasının əsas funksiyası mühərrik yağı (yağlama yağı) saxlamaq və krank kassasını möhürləməkdir. Yağ tavası çox az qüvvə var və ümumiyyətlə nazik polad plitələrdən möhürlənir. Onun forması mühərrikin ümumi düzeni və neft tutumu ilə müəyyən edilir.
Avtomobil işi və neft qabı, bəzi mühərriklərdə, neft qabının istiliyinin istiliyini artırmaq üçün, bir alüminium ərintisi tökülmüş yağ tavası istifadə olunur və müvafiq istilik dağıntıları işin altına atılır.
Mühərrik uzununa tilayət edərkən yağ nasosunun neft nasosunun müntəzəm olaraq udulmasını təmin etmək üçün, neft qabının arxa tərəfi ümumiyyətlə daha da dərinləşir. Avtomobilin işlədiyi zaman yağ səviyyəsində həddindən artıq dalğalanmaların qarşısını almaq üçün yağ qabında neft qabı da var.
Yağ tavanın altındakı bir yağ drenaj fiş var. Bəzi yağ drenaj fişləri maqnit və ya maqnit komponentləri var, digər ötürmə ilə əlaqəli hissələrin aşınmasını azaltmaq üçün yağda metal təraşları udmaq olar.
Contact Now