Ödəniş növü:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Nəqliyyat:Ocean,Land,Express,Air
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model nömrəsi: 901067
Marka: Bosch
Qablaşdırma: torbalı
Nəqliyyat: Ocean,Land,Express,Air
Mənşə yeri: Çin
Sertifikat: IAFT 16957
HS Kodu: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ödəniş növü: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Niyə CVT tapılmış təkərlər bu qədər hamardır, ancaq polad kəmərlər sürüşmür? CVT ötürülməsi sərt hissələr bunu necə edir və sürüşmədən bir polad kəmərdə işləyə bilər?
CVT, çox, hətta və hamar bir eskalatorda bir supermarketdə olmaq kimi aşağı səviyyəyə qədərdir. Əvvəlcə CVT sürət qutusu bir kəmər tərəfindən idarə edildi. Daha sonra, kəmərin həyatının çox uzun olmadığını aşkar edildi. Daha sonra, polad kəmər ilə əvəz olundu. Güc polad kəmər və kəmər arasındakı sürtünmə ilə ötürülür.
Konus təkəri təzyiqdən keçir. Təzyiq nə qədər çox olarsa, polad kəmər konus təkərinə yapışır, sürtünmə səthini artırır və sürüşmə ehtimalını azaldır. Məqsəd, taped qabıqının sürtünməsini yaxşılaşdırmaqdır və ikincisi, toxuması, CVT polad zəncirləri və ya polad kəmərlər və kasnaklar arasında həddindən artıq aşınmasının qarşısını almaq üçün bir yağ saxlayan kimi hərəkət edir; Əslində, metal və kasnaqlar arasında aşınma ilə əlaqəli bir çox hissə var.
Metal ilə təmasda olduqda, onun səthi tamamilə hamar deyil. Bu emal sahəsində ümumi mənada. Fitterlər olan dostlar bu həqiqəti başa düşməlidirlər. İkincisi, neftin rolu yalnız yağlama deyil. Bəzi xüsusi ssenarilərdə, mayelərin istifadəsi səth gərginliyi sürtünmə edə bilər, buna görə CVT daxilində çox sayda hidrolik yağ var.