Transmissiya pistonu yağışlı günlərdə istifadə edildikdə deformasiya ediləcəkdir

Hər kəs transmissiya pistonunun əyləc sisteminə, xüsusən əyləc diskinin yüksək temperaturda suvarılmasına qadirdir. Yağış yağsa nə etməliyəm? Su yığımı varsa nə etməliyəm? Transmissiya pistonu deformasiya ediləcəkmi?

Avtomobil sürətlə qaçmalıdır, ancaq dayana bilməlidir. Əyləcləri saxlaya biləcək ən vacib hissələrdən biri pistonumuz və bükülmə diskimizdir. İndi avtomobilin əyləc sistemi əsasən bir kaliper əyləc sistemidir. Əyləc kaliperindəki təzyiq pistonu və kolları ovuşdurmaq üçün itələyir və bununla da yavaşlama və əyləc məqsədinə nail olur. Bununla birlikdə, bir çox avtomobil sahibləri, tez-tez əyləc diskinin deformasiya və əyləc sarsıntısına səbəb olan və səbəb olur. Bəs niyə əyləc diski deformadır? Piston və kol istehsalçıları sizə bir giriş gətirir.

Əksər hallarda əyləc diskində təbii olaraq rütubətli deyil, əyləc sisteminin yüksək yük altında istifadə edildikdən sonra nəqliyyat vasitəsini yuyan avtomobil sahibləri var ki, yüksək temperaturlu əyləc diski soyuq suya qismən məruz qalır , əyləc diskinin qeyri-bərabər soyudulması ilə nəticələnir. Daralma və nəticədə deformasiya. Buna görə, nəqliyyat vasitəsi yüksək yükləmə, sürücülük, aşağı sürücülük və digər yol şəraiti kimi yüksək yük altında istifadə edildikdən sonra qısa müddət ərzində nəqliyyat vasitəsini yumaq məsləhət görülmür. Əyləc diskinin deformasiya olunmasına səbəb olmayacaq, lakin yüksək təzyiqli su silahı da avtomobil yuyarkən digər avtomobillərə təsir edəcəkdir. Yuxarıdakı komponentlərin hamısının müəyyən bir təsiri var. Buna görə, piston və kollar marka istehsalçıları, avtomobil sahiblərinin avtomobillərinin bütün hissələrinin normal istifadəsini təmin etmək üçün maşın sahiblərinin maşınlarını soyuq bir vəziyyətdə yuymağı tövsiyə edirlər.

Bir avtomobil yuyarkən, əyləc diskinin bütün səthini eyni anda doldurmaq mümkün deyil. Qəfil yerli soyutma, disk səthinin kəskin şəkildə daralmasına səbəb ola bilər, əyləc diskinin deformasiya edilməsinə səbəb olan, nəticədə zəif əyləc effekti ilə nəticələnə bilər.

Bu zaman bir sual olacaq, buna görə yağışlı bir gündə sürsək, əyləc diskinin deforması olacaqmı? Cavab yoxdur. Avtomobil yağışlı bir gündə sürərkən, temperatur sinxron şəkildə düşür. Əyləc diski yüksək sürətlə işlədikdə, soyuq hava içəridən kənardan dağılır. Əyləc diski bərabər və fasiləsiz su ilə doldurulur. Bu zaman əyləc diskinin ümumi temperaturu da nisbətən formadır. Heç bir şəkildə deformasiya etmək asan deyil. Beləliklə, hər kəs, yağışın əyləc diskinə vurulan zərərin əyləc diskinin zərərsiz şəkildə paslanmasına əmin ola bilər.