Transmissiya pistonunun forması yarım ay kimidir. Əyləc kamerasının və ya əyləcləri sıxmaq və əyləc effekti bağlamaq üçün əyləc cam və ya push çubuğunun hərəkətinə görə kənarda itələyən aksesuarlara aiddir. Əyləc ayaqqabılarının istifadəsinin tezliyi əslində çox yüksəkdir və onlar tez-tez avtomobil hissələri arasında dəyişdirilməlidir.
Aşınma həddinə çatdıqda, əyləc ayaqqabıları dəyişdirilməlidir, əks halda tamaşanın təsirini azaltmayacaq, həm də təhlükəsizlik qəzalarına səbəb olacaqdır. Transmissiya pistonu həyat təhlükəsizliyi ilə əlaqəli olan qayğı ilə idarə olunmalıdır. Bir çox avtomobil ön disk və arxa nağara əyləc quruluşlarından istifadə edir. Ümumiyyətlə, ön ötürmə pistonu daha sürətli və arxa ötürmə pistonunun daha uzun bir xidmət həyatı var. Gündəlik yoxlama və texniki xidmət zamanı aşağıdakı məqamlar qeyd edilməlidir! Aşağıdakı avtomobil əyləc pad istehsalçılarına nəzər salaq!
1. Normal sürücülük şəraitində, əyləc ayaqqabılarını hər 5000 kilometrə yoxlayın. Əyləc ayaqqabılarının geyimi yox, geridə qalan qalınlığı, həm də geri dönüşün pulsuz olması, hər hansı bir anormallıq olan bir anormallıq varsa, bu da vaxtında işlədilməlidir.
2. Əyləc ayaqqabıları ümumiyyətlə dəmir astarlar və sürtünmə materiallarından ibarətdir. Sürtünmə materialının bir hissəsindən sonra piston və kollar dəyişdirilmir. Məsələn, Jetta'nın ön əyləc ayaqqabısı 7 mm-dir, sürtünmə materialının qalınlığı 4 mm-ə yaxındır və astarlı dəmir plaka qalınlığı 3 mm-dən çoxdur. Yeni ayaqqabının qalınlığı 14 mm-dir. Geyimi həddi çatdıqdan sonra bəzi nəqliyyat vasitələri əyləc ayaqqabı siqnalizasiya funksiyası ilə təchiz olunmuşdur və alət əyləc ayaqqabısını dəyişdirmək üçün həyəcan verəcəkdir. Transmissiya pistonu istifadə həddinə çatırsa, dəyişdirilməlidir və əyləc effekti azalacaq. Bir müddət istifadə edilə bilsə də, sürücülük təhlükəsizliyinə təsir edəcəkdir.
3. Dəyişdirmə prosesi zamanı zavod hissələri tərəfindən verilən avtomobil əyləc yastıqlarını dəyişdirin. Əyləc yastıqları və əyləc diski arasındakı əyləc effekti yaxşıdır və aşınma kiçikdir.
4. Əyləc ayaqqabısını əvəz edərkən əyləc silindrini geri itələməlidir, lakin xüsusi vasitələrdən istifadə edilməlidir. Digər crowbars ilə sərt basmayın. Əyləc kaliperinin bələdçi vidası əyilmiş və avtomobil əyləc yastıqları yapışdırılmaq asandır.
5. Transmissiya pistonunu dəyişdirdikdən sonra, ötürmə pistonu ilə əyləc diski arasındakı boşluğu aradan qaldırmaq üçün bir neçə əyləc pilləli olmalıdır. Əyləc yoxdursa, qəza etmək asandır.
6. Əyləc ayaqqabısını dəyişdirdikdən sonra daha yaxşı əyləc effekti əldə etmək üçün 200 kilometrdən tanış olmalısınız. Yeni dəyişdirilmiş ötürmə pistonu diqqətlə idarə olunmalıdır.
